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    重磅!鋼廠大降100!鋼價(jià)逼近4000!后市這樣走

    發(fā)布時(shí)間:2019-12-05 00:09:43

      本周以來,鋼價(jià)持續(xù)表現(xiàn)出長(zhǎng)弱板強(qiáng)的特點(diǎn),且本周將延續(xù)這一趨勢(shì)。產(chǎn)量仍有增產(chǎn)空間,需求預(yù)期回落,市場(chǎng)出貨為主,冬儲(chǔ)并未規(guī)模開啟,后市螺紋鋼下跌趨勢(shì)不改,板材短時(shí)獲支撐。

      一、行情走勢(shì):長(zhǎng)弱板強(qiáng)延續(xù)

      日內(nèi)期貨走勢(shì)繼續(xù)分化,期螺下跌16收?qǐng)?bào)3603,形態(tài)上收出一根上影線較長(zhǎng)的倒錘子線,MACD指標(biāo)線死叉向下,綠色負(fù)向動(dòng)能增加,預(yù)示著鋼價(jià)有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。熱卷偏強(qiáng),日內(nèi)上漲8收?qǐng)?bào)3600,仍有一定的上漲空間,3650面臨壓力位。原料端,鐵礦焦炭偏強(qiáng)運(yùn)行,鐵礦上漲11.5收?qǐng)?bào)662,焦炭上漲14.5收?qǐng)?bào)1873.5,焦煤下跌10收?qǐng)?bào)1229。

      

      現(xiàn)貨方面,長(zhǎng)弱板強(qiáng)表現(xiàn)明顯,螺紋鋼下跌為主,普遍跌幅10-40,廣州地區(qū)達(dá)80,均價(jià)下調(diào)9;熱卷穩(wěn)中小幅上漲10-30,均價(jià)上調(diào)5;中板主穩(wěn),個(gè)別漲10-20,均價(jià)上調(diào)1。鋼廠中,長(zhǎng)江鋼鐵建材下調(diào)100元/噸;

      【螺紋鋼】全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼 20mm HRB400E平均價(jià)格4053元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)9元/噸。

      【熱卷】全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75 熱軋板卷平均價(jià)格3816元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)6元/噸。

      【中板】全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm 普中板平均價(jià)格3800元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)1元/噸。

      【原料端】雙焦和鐵礦整體偏強(qiáng)運(yùn)行,自11月下旬唐山處置11家焦企無證排污之后,焦企陸續(xù)關(guān)停并整治,全國(guó)陸續(xù)提漲,且焦炭產(chǎn)能退出任務(wù)仍在繼續(xù),數(shù)據(jù)顯示,山東地區(qū)只完成185萬噸,占全年1686萬噸的10%左右,整體來看,原料走勢(shì)獲支撐暫穩(wěn)。

      來源:中鋼網(wǎng)

      二、基本面:后市承壓

      1.宏觀:穆迪預(yù)計(jì)2020年亞洲鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)率將下降5%

      作為美國(guó)著名的債券評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu),穆迪投資服務(wù)公司最近的報(bào)告顯示,由于需求疲軟、鋼鐵價(jià)格下跌、鐵礦石價(jià)格居高不下,受評(píng)級(jí)的亞洲鋼鐵生產(chǎn)商的盈利能力在2019年下降約25%。值得注意的是,報(bào)告預(yù)計(jì)明年鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)將進(jìn)一步下降至5%。且穆迪稱,來自房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求將限制中國(guó)鋼鐵消費(fèi)的增長(zhǎng),日本和韓國(guó)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)也將走軟。

      從全球鋼鐵消費(fèi)需求來看,日前世界鋼協(xié)發(fā)布的《2019和2020年全球短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)》

      曾預(yù)計(jì)全球鋼鐵需求2019年和2020年分別增長(zhǎng)3.9%和1.7%。而中國(guó)用鋼需求增速今年預(yù)計(jì)在7.8%,明年只有1%的增長(zhǎng),預(yù)示著2020年我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍將面臨下行壓力。

      2.行業(yè):山東、江蘇、河北六省發(fā)布新一輪治超政策,運(yùn)力面臨考驗(yàn)

      近日,山東、甘肅、湖南、河南、江蘇、河北等地發(fā)布新一輪治超政策。其中,山東、甘肅、湖南自12月1日起禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行高速公路。河南自2020年1月1日起實(shí)行高速收費(fèi)站入口稱重勸返,這也意味著1月之后河南超限超載貨車將無法再走高速。今年以來超載限載加嚴(yán),不僅鋼材運(yùn)輸成本增加,且對(duì)市場(chǎng)運(yùn)力形成考驗(yàn),而這一趨勢(shì)會(huì)進(jìn)一步加劇。

      3.供需:產(chǎn)能置換計(jì)劃反應(yīng)去產(chǎn)能任務(wù)艱巨

      今年以來產(chǎn)量持續(xù)攀升,產(chǎn)能過剩問題再次引發(fā)關(guān)注。行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,化解過剩產(chǎn)能的目標(biāo)計(jì)劃也在逐步推進(jìn)。日前,山東省公示了鋼鐵化解過剩產(chǎn)能的情況。根據(jù)目標(biāo)計(jì)劃,2019年山東省鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能目標(biāo)計(jì)劃為煉鐵產(chǎn)能465萬噸、煉鋼產(chǎn)能348萬噸。而目前從產(chǎn)能置換的計(jì)劃方案來看,即使今年完成退出產(chǎn)能任務(wù),今年煉鋼產(chǎn)能仍將增加約78萬噸左右。同時(shí),明年新建產(chǎn)能中65%將于下半年陸續(xù)投產(chǎn),去產(chǎn)能任務(wù)依然艱巨。

      此外,12月由于南北價(jià)差較大,給南下資源提供了利潤(rùn)空間,同比增幅明顯。數(shù)據(jù)顯示,東北螺紋鋼南下計(jì)劃總量為123.8萬噸,同比增加42.6萬噸,環(huán)比增加35.5萬噸。此外,北方6省12月西南(川渝)地區(qū)計(jì)劃投放量68.2萬噸,環(huán)比增加30.2萬噸;其中螺紋鋼計(jì)劃投放量42.9萬噸,環(huán)比增18.8萬噸;盤線計(jì)劃投放量25.3萬噸,環(huán)比增11.4萬噸。

      (以上數(shù)據(jù)根據(jù)2018年后鋼鐵產(chǎn)能置換計(jì)劃統(tǒng)計(jì))

      三、行情預(yù)判

      本周以來,長(zhǎng)弱板強(qiáng)走勢(shì)明顯?;久鎭砜矗ú谋局墚a(chǎn)量仍有增產(chǎn)空間,且南下資源不斷增加,供需結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)變,華南地區(qū)鋼價(jià)下跌明顯。目前冬季需求轉(zhuǎn)淡預(yù)期強(qiáng)烈,市場(chǎng)仍以出貨為主,且冬儲(chǔ)并未集中開啟,鋼價(jià)仍有回落空間。同時(shí),庫存自上周降幅收窄之后,淡季需求放緩逐步顯現(xiàn),關(guān)注明日產(chǎn)量庫存數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)建材將繼續(xù)承壓下行,華南地區(qū)跌勢(shì)明顯,板材由于制造業(yè)回暖短線面臨支撐,穩(wěn)中部分上漲。


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